Học Chi Tiết Máy Bài 135:Tính toán kiểm tra trục theo tải trọng quá tải

Tính toán kiểm tra trục theo tải trọng quá tải:

Tải trọng quá tải xuất hiện trong một thời gian rất ngắn, do hiện tượng bất thường trong máy, hiện tượng kẹt tắc tức thời, hoặc khi mở máy đột ngột với gia tốc quá lớn.

Tải trọng quá tải thường cho dưới dạng công suất lớn nhất có thể xuất hiện trong máy P_max = K_qt.P, hoặc mo men xoắn cực đại T_max = K_qt.T. Trong đó K_qt được gọi là hệ số quá tải. Giá trị của K_qt có thể dao động trong khoảng từ 1,3 đến 2,5.

Ứng suất quá tải (σ_qt) tại tiết diện của trục được tính theo công thức:

Ứng suất quá tải cho phép [σ_qt] có thể lấy bằng 0,8 lần giới hạn chảy của vật liệu trục. [σ_qt] = 0,8. σ_ch.

Kiểm nghiệm trục theo tải trọng quá tải được thực hiện như sau:

– Xác định giá trị ứng suất cho phép [σ_qt].

– Tính ứng suất σ_qti tải tiết diện nguy hiểm thứ i của trục . Nên tính toán cho một số tiết diện chính.

– So sánh giá trị ứng suất σ_qti tại từng tiết diện với giá trị cho phép, kết luậ Nếu tại tiết diện thứ i thoả mãn điều kiện σ_qti =< [σ_q] thì tiết diện đó đủ sức bền tĩnh.