thiết kế công nghiệp_Bài 29: Thiết kế tạo dáng và thẩm mỹ cho sản phẩm công nghiệp không làm ảnh hưởng đến công dụng, chức năng, tính năng kỹ thuật của sản phẩm

Thiết kế tạo dáng và thẩm mỹ cho sản phẩm công nghiệp không làm ảnh hưởng đến công dụng, chức năng, tính năng kỹ thuật của sản phẩm Nguyên tắc này được đề cập tới trong thiết kế tạo dáng và thẩm mỹ cho sản phẩmcông nghiệp như một “điều luật” nghiêm khắc mà bất […]

thiết kế công nghiệp_Bài 18: Chọn kết cấu theo dạng tải trọng

Chọn kết cấu theo dạng tải trọng Thiết kế kết cấu để chi tiết chịu tải hợp lý, đồng thời sử dụng đúng tính năng của vật liệu, làm cho chất lượng sản phẩm được nâng cao một cách toàn diện (kỹ thuật và kinh tế). Các phẩn 3.6.1; 3.6.2 ở trên đã trình bày […]

thiết kế công nghiệp_Bài 17: Dùng kết cấu hợp lý để giảm trọng lượng chi tiết

Dùng kết cấu hợp lý để giảm trọng lượng chi tiết Việc giảm trọng lượng của chi tiết đặc biệt có ý nghĩa: khi sản phẩm được sản xuấthàng lọat lớn (hàng vạn, hàng triệu) hoặc đó là các sản phẩm của các ngành công nghiệp giao thông: hàng không, ôtô, hàng hải, v.v… Chi […]

Học Chi Tiết Máy Bài 21: Giới thiệu một số phần mềm sử dụng để thiết kế chi tiết máy, bộ phận máy

Hiện nay trên thế giới cũng đã có một số phần mền tính toán thiết kế, ví dụ phần mềm GENEUS-13 tính toán thiết kế và vẽ đai, xích. Nói chung các phần mềm này chưa được sử dụng rộng rãi ở Việt Nam. Ở Việt Nam nhiều cơ quan, trường học cũng đã xây […]

Học Chi Tiết Máy Bài 19 :Những hướng chính ứng dụng tin học vào thiết kế máy và chi tiết máy

1- Hướng thứ nhất: Giảm nhẹ công sức tính toán thiết kế. Người ta sử dụng máy tính như một công cụ tính toán. Thực hiện chương trình hoá các phương pháp tính toán thiết kế kinh điển đang được sử dụng, bằng các phần mềm ứng dụng. Khi thiết kế, chúng ta chạy các […]