thiết kế công nghiệp_Bài 18: Chọn kết cấu theo dạng tải trọng

Chọn kết cấu theo dạng tải trọng Thiết kế kết cấu để chi tiết chịu tải hợp lý, đồng thời sử dụng đúng tính năng của vật liệu, làm cho chất lượng sản phẩm được nâng cao một cách toàn diện (kỹ thuật và kinh tế). Các phẩn 3.6.1; 3.6.2 ở trên đã trình bày […]

thiết kế công nghiệp_Bài 17: Dùng kết cấu hợp lý để giảm trọng lượng chi tiết

Dùng kết cấu hợp lý để giảm trọng lượng chi tiết Việc giảm trọng lượng của chi tiết đặc biệt có ý nghĩa: khi sản phẩm được sản xuấthàng lọat lớn (hàng vạn, hàng triệu) hoặc đó là các sản phẩm của các ngành công nghiệp giao thông: hàng không, ôtô, hàng hải, v.v… Chi […]

Học Chi Tiết Máy Bài 24: Tính mối ghép đinh tán chịu lực ngang

Tính mối ghép chắc chịu lực ngang Kiểm tra mối ghép chắc chịu lực ngang, được thực hiện theo trình tự sau: -Tính lực tác dụng lên một đinh tán: Khi mối ghép chịu lực ngang F, thực tế lực F phân bố không đều trên các đinh, do có sai lệch trong qúa trình […]

Học Chi Tiết Máy Bài 22:Mối ghép đinh tán

1.Giới thiệu mối ghép đinh tán: – Mối ghép đinh tán được biểu diễn trên Hình 5-1. Các tấm ghép 1 và 2 được liên kết trực tiếp với nhau bằng các đinh tán số 3, hoặc liên kết thông qua tấm đệm số 4 và các đinh tán số 3. -Nguyên tắc liên kết […]

Học Chi Tiết Máy Bài 21: Giới thiệu một số phần mềm sử dụng để thiết kế chi tiết máy, bộ phận máy

Hiện nay trên thế giới cũng đã có một số phần mền tính toán thiết kế, ví dụ phần mềm GENEUS-13 tính toán thiết kế và vẽ đai, xích. Nói chung các phần mềm này chưa được sử dụng rộng rãi ở Việt Nam. Ở Việt Nam nhiều cơ quan, trường học cũng đã xây […]