Học Chi Tiết Máy Bài 77:Các Lực tác dụng trong bộ truyền bánh ma sát
Lực tác dụng trong bộ truyền bánh ma sát:
-Khi chưa làm việc, các bánh ma sát bị nén bởi lực ép ban đầu F0.
-Khi chịu tải trọng T trên trục I và T2 trên trục II, ngoài lực F0, còn có lực tiếp tuyến Ft tác dụng lên các bánh ma sá Ft = 2.T1/d1, hoặc Ft = 2.T1/dtb1.
-Khi các bánh ma sát quay, sẽ có thêm tải trọng do rung độ
Dưới tác dụng của các tải trọng, trên bề mặt tiếp xúc của các bánh ma sát có lực pháp tuyến Fn; lực Fn dùng để tính các bánh ma sát.
+ Đối với bánh ma sát trụ Fn = F0. (12-2)
+ Đối với bánh má sát nón Fn = F01/ sinδ1. (12-3)
Từ phương trình (12-1) ta tính được lực ép cần thiết nén hai bánh ma sát:
Lực tác dụng lên trục và ổ mang bộ truyền bánh ma sát trụ (Hình 12-6):
+ Lực tiếp tuyến Ft1 và Ft2. Lực tiếp tuyến có phương trùng với tiếp tuyến chung của hai mặt trụ. Chiều của Ft1 ngược với chiều quay n1, chiều của Ft2 cùng với chiều quay n2. Giá trị của Ft1 = Ft2 = 2.T1/d1 = 2.T2/d2.
+ Lực hướng tâm Fr1 và Fr2, có phương vuông góc với đường trục của bánh ma sát, có chiều hường về phía trục. Giá trị của Fr1 và Fr2 được tính như sau:
Fr1 =Fr2= F0
Lực tác dụng lên trục và ổ của bộ truyền bánh ma sát nón gồm (Hình 12-7):
+ Lực tiếp tuyến Ft1 và Ft2. Lực tiếp tuyến có phương trùng với tiếp tuyến chung của hai mặt nón. Chiều của Ft1 ngược với chiều quay n1s chiều của Ft2 cùng với chiều quay n2. Giá trị của Ft1 = Ft2 = 2.T1/dtb1 = 2.T2/dtb2.
+ Lực hướng tâm Fr1 và Fr2, có phương vuông góc với đường trục của bánh ma sát, có chiều huớng về phía trục. Giá trị của Fr1 và Fr2 được tính như sau:
Fr1 = F01/tgÔ1 = F02 Fr2 = F02 / tg^2 = F01 .
+ Lực dọc trục Fa1 và Fa2, có phương song song với trục, chiều hướng về đáy lớn của mặt nón. Giá trị Fa1 = Fr2, và Fa2 = Fr1.
Các lực Ft1, Fr1, Fa1, Ft2, Fr2, Fa2 dùng để tính trục và ổ mang các bánh ma sát dẫn và bánh ma sát bị dẫn.
Comments